明治四十年の小樽
　
　明治三十七、八年の日露戦争は苦戦しながらも幾つかの僥倖もあって勝利した。
　米国の調停で南樺太を領有した。そのため本州から移住者は函館から小樽まで鉄道で来たり船便で来るなど、小樽を中継して多く集まった。また対岸のシベリアとの貿易も地の利を活かして盛んになった。
　当時小樽は北海道の大都市でもあったわけである。明治三十七年春に市街地の大半を消失する大火があり、土地区画整理も進みこの年からは建築ブームが始まった。函館，札幌を経て小樽日報記者として来た啄木は小樽の印象を新聞や友人たちへの手紙に書いているが、「真に新開地的な、植民地的精神の男らしい町」であると表現している。
　
　
啄木写真帖（九）　量徳小学校
　
（明治34年8月７日竣工校舎／「量徳百年」より）
　
義務教育年限延長実施と共に、明四十一年度よりは尋常科六学年となり、高等科は二学年として、現在尋高併置九校中第四学年まで設置せる稲穂、同女子、量徳（れうとく）、同女子花園の五校にのみ併置し、他の五校は単に尋常小学校とする由なるが、
（小樽日報 明治四十年十月十五日 第一号／明年度の区立小学校）
　
　
（開運町から見た量徳学校／「量徳百年」より）
　
※ 通常、「量徳学校」というとこちらの写真が有名（幌内鉄道建設の父、アメリカ人技術者クロフォードもこの量徳学校の貴賓室を宿舎として使った）ですが、この建物は明治３４年１月の火災で焼失しました。啄木が見ていた「量徳小学校」は、この大火後の同年８月７日に竣工された上記の校舎です。